SNCB et Infrabel s’associent avec Bruxelles Formation pour former rapidement des électromécaniciens, une denrée rare et précieuse pour les opérateurs du rail. Reportage.
« Ma préférence, c’était de travailler sur les TGV, et c’est ce que j’ai eu, je suis content! » Khalid est occupé sur un circuit électrique, relié à un PC, dans le local de formation en électricité de BF Technics, à Anderlecht. Dans deux mois à peine, il aura face à lui des locomotives ultra puissantes. Il peaufinera alors la formation express qu’il est occupé à suivre chez Bruxelles Formation.
En six mois seulement, il sera devenu électromécanicien, apte à intervenir sur les trains les plus rapides du rail belge. Un tour de force, pour ce trentenaire, qui était encore agent de sécurité il n’y a pas si longtemps. « Ce boulot, c’était mon plan B, j’y suis finalement resté dix ans. Grâce à cette formation, je reviens à mon plan A, celui pour lequel j’avais étudié au départ: électricien. »
Khalid fait partie des 12 chercheurs d’emploi sélectionnés par la SNCB et Infrabel pour rejoindre prochainement leurs équipes d’électromécaniciens, au terme d’un parcours de formation ultra court concocté en partenariat avec Actiris et Bruxelles Formation.
Face aux pénuries, innover dans le recrutement
Car le rail a faim de main-d’œuvre, surtout dans les métiers techniques. Mais les deux opérateurs publics sont confrontés aux pénuries, en Flandre et à Bruxelles en particulier. Rien qu’en 2025, ce sont 600 profils techniques qui sont recherchés. Les électromécaniciens sont particulièrement difficiles à dénicher.
C’est dans cette optique que la SNCB a développé ce partenariat, il y a déjà cinq ans. « Et il est fructueux, puisqu’on a 100% de réussite pour les électromécaniciens! », se réjouit Vincent Bayer, porte-parole de l’opérateur ferroviaire.
Huit des 12 personnes en formation rejoindront un des ateliers de la SNCB. Quatre autres iront s’occuper du réseau, chez Infrabel, qui vient de rejoindre le partenariat cette année. « Le marché de l’emploi est vraiment compliqué. Il faut donc multiplier les initiatives et la satisfaction de la SNCB nous a convaincus de tester ce projet », confie Damien François, responsable recrutement chez Infrabel.
Ces tensions sur le marché du travail ne devraient pas s’arranger à l’avenir. D’une part, il y a un manque structurel de profils techniques en Belgique. Ceci alors que les métiers du rail se complexifient à mesure que le matériel se modernise. D’autre part, il y a aussi les nombreux départs à la pension. Les remplacer ne suffira pas si l’accroissement de l’offre prévue dans le nouveau contrat de service public est bel et bien mis en œuvre. Profils qu’il faudra attirer alors que certains avantages, comme un départ à la pension plus tôt que dans d’autres métiers, disparaissent.
Bref, les défis en matière de recrutement ne manquent pas. Mais comme Bruxelles compte 90.000 demandeurs d’emploi, le potentiel est là. Reste à former, former, former. La SNCB et Infrabel ont contribué à forger cette formation, taillée sur mesure pour leurs besoins concrets. Les candidats qu’on rencontre ce mardi ne sont pas tout à fait des novices en matière d’électricité. Impossible, sinon, d’être opérationnel dans des délais si courts. Les études en électromécanique durent normalement trois ans.
Un contrat garanti
Tout a commencé par une soirée d’information à l’automne. Suivie d’un test sur les connaissances de base, en langues et en électricité. Un premier tri donnant accès à une formation de trois semaines pour se préparer à l’entretien à passer devant les responsables de la SNCB et d’Infrabel.
Les deux mois de formation en électricité touchent à leur fin. Dès la semaine prochaine, les apprentis entameront leur formation en mécanique. Ensuite, ce sera le grand saut, avec deux mois de formation en entreprise. Et au bout de ces six mois, le contrat de travail prévu dès le départ de la formation.
Lien vers l’article de l’Echo: https://www.lecho.be/dossiers/emploi/reportage-a-bruxelles-une-formation-tgv-pour-repondre-aux-penuries-du-rail/10596268.html
Lien vers l’article de SudInfo: https://www.sudinfo.be/id962418/article/2025-03-04/douze-chercheurs-demploi-bruxellois-se-forment-en-accelere-lelectromecanique
Lien vers le sujet de BX1: https://bx1.be/categories/news/formation-devenir-electromecanicien-en-quatre-mois/?theme=classic
Lien vers le sujet de Canal Z: https://trends.levif.be/canal-z/des-electromecaniciens-formes-sur-mesure-pour-les-entreprises/