Conducteur | Conductrice poids lourds

A la suite de la formation, je serai capable de

• Assurer le transport et la livraison de marchandises dans le respect de la législation sociale.
• Travailler avec des camions, des semi – remorques ou des camions remorques en transport national ou international y compris avec des matières dangereuses.
• Assurer l’entretien courant du véhicule et charger ou décharger la marchandise.
• Tenir un rôle de promotion commerciale de son entreprise.
• S’éloigner de son domicile pour une durée plus ou moins longue.

Le programme de formation

La formation est découpée en modules. Il y a un délai d’attente allant d’une semaine à 3 mois entre chaque module. Il est obligatoire de suivre l’ensemble de la formation. Impossible de ne suivre qu’une partie.

• Module de théorie ( 7 semaines ) : code de la route, matières CAP*, mécanique générale, conduite rationnelle, lecture de cartes, documents de bord et de transport, législation sociale et professionnelle, constat d’accident, premiers secours, citoyenneté ; des formations de néerlandais orientées « métiers » sont assurées durant cette formation.

Examens théoriques sur la sécurité routière et le CAP.

• Module ADR base et citerne (1 semaine) + examen à L’Institut du Transport routier et Logistique Belge (ITLB)
• Module pratique – permis C ( 4 semaines) : prise en charge du véhicule, manœuvres sur terrain privé, conduie sur route avec parcours à difficultés progressives.

Examens de qualification initiale, manœuvres et voie publique.

• Module pratique – permis CE (4 semaines): prise en charge du véhicule semi remorque et camion remorque, manœuvres sur terrain privé, conduite sur route avec parcours à difficultés progressives.

Examens de manœuvres sur la voie publique.

* CAP = Certificat d’aptitude professionnelle obligatoire à partir du 10 septembre 2009 pour le transport professionnel de marchandises (A.R. du 4 mai 2007)

Pour pouvoir participer à cette formation, je dois

• Avoir un niveau B1 en français oral et compréhension écrite,
• Mathématique: être capable de calculer la surface d'une remorque, de calculer le volume de carburant d'un réservoir, de calculer la distance parcourue selon la vitesse d'un véhicule, de calculer une consommation moyenne d'un véhicule, de convertir les heures-minutes.
• Avoir une bonne connaissance du code de la route en permis B.
• Réussir un test de conduite avec une camionnette.

Accès à la formation:

1. Séance d'information sur l'organisation de la formation et test de français et de calcul
Cette séance d'information est ciblée sur le contenu de la formation et son déroulement.
Pour y accéder, vous devez avoir une vision claire du métier auquel vous vous destinez.

2. Essai professionnel:
Il s'agit d'une période sous contrat de formation qui consiste en une semaine de rappel du code de la route et de présentation du milieu et des conditions de travail dans le secteur. Cette période se termine par un essai de conduite en camionnette sur parc privé et sur route et un entretien avec le formateur.

Chaque étape est éliminatoire. En cas d'echec aux tests, un délai de 3 mois avant réinscription sur présentation d'une attestation de formation dans un centre de remise à niveau, sinon délai de 6 mois obligatoire.

Ce n'est qu'au bout de l'essai professionnel que le candidat est accepté ou non en formation.

Mais surtout

Etre chercheur d'emploi inoccupé.

Il est nécessaire de participer à une séance d’information avant de pouvoir s’inscrire à la formation.

A savoir

Les candidats en formation doivent avoir une réelle volonté de travailler comme conducteur de poids lourds dans une entreprise du secteur du transport routier de marchandises. La formation est organisée en partenariat avec ce secteur professionnel : les personnes dont l’objectif est l’acquisition du permis C/CE ou de travailler comme chauffeur dans un autre secteur (par ex : construction, déchets…) ne répondent pas au profil.

Pas d’inscription ni de renseignement au centre de formation de Forest.